Jagorar jigilar filin jirgin sama
Wuraren haduwa, jinkirin jirgi, kaya da hanyoyin filin jirgin sama.
Duba cikakken bayani
Amsoshi masu amfani ga kungiyoyin kasa da kasa
Tambayoyin da ake yawan yi game da bas mai zaman kansa a Korea
Nemo amsoshi masu bayyana game da yin ajiyar bas mai zaman kansa a Korea ta Kudu. Wannan jagorar ya kunshi motoci, kaya, jigilar filin jirgin sama, amfani na rana, biyan kudi, canje-canjen shiri da bayanan mota na karshe.
Ajiyar mota da tayin farashi
Ana bukatar cikakken shirin aiki domin samun farashi mai daidai.
Wane bayani ake bukata domin tayin farashi?
Bayar da ranakun sabis, lokutan dauka, duk wuraren dauka da tsayawa, wuraren karshe, lokutan karewa, adadin fasinjoji, kaya da motar da ake so.
Zan iya samun farashi da adadin fasinjoji kawai?
Ba daidai ba. Hanya, lokacin amfani, kaya da damar shiga da mota na iya canza motar da ake bukata da farashi.
Yaushe ya kamata mu yi ajiyar?
Ana ba da shawarar tabbatarwa da wuri don karshen mako, lokacin cunkoso, lokacin ski, manyan taruka da motocin premium. Tayin farashi ba ya rike mota har sai an biya ajiyar kudin da ake bukata kuma an bayar da tabbaci a rubuce.
Kuna aiki da hukumomin tafiye-tafiye da kamfanoni na kasashen waje?
Eh. BusKorea.com yana karbar bukatu daga hukumomin tafiye-tafiye, kamfanoni, makarantu, jami’o’i, hukumomi da masu shirya kungiyoyi masu zaman kansu.
Za ku iya bayar da kwangila a rubuce?
Eh. Idan ana bukata, ana iya bayar da rubutaccen tayin farashi da yarjejeniyar sabis.
Zabin mota
Zabi mota bisa kujeru da ainihin karfin daukar kaya.
Wace mota ta dace da fasinjoji 40 zuwa 45?
Yawanci ana la’akari da babban bas mai kujeru 45, amma dole a tabbatar da ainihin kujerun fasinjoji, kujerar jagora da kaya.
Me ya sa karamin bas mai kujeru 25 zai iya samun kusan kujeru 18 na dindindin?
Wasu kananan bas na Korea suna kirga kujerun taimako masu nadewa cikin adadin da aka bayyana. Dole a duba kujerun dindindin da na taimako daban.
Menene limousine bus mai kujeru 28?
Yawanci babban jikin bas ne da aka canza zuwa kujeru kadan, masu fadi da ake iya daidaitawa domin karin jin dadi.
Solati ya dace da fasinjoji 15 tare da kaya?
Fasinjojin na iya shiga, amma watakila ba duk manyan kayansu ba. Kungiyoyin filin jirgin sama sau da yawa suna bukatar rage fasinjoji ko karin motar kaya.
Mercedes-Benz Sprinter ya dace da sabis na filin jirgin sama?
Yana da jin dadi ga kananan kungiyoyin premium, amma wurin kaya yana bambanta sosai bisa tsarin kujeru.
Za a iya tabbatar da ainihin motar da ke cikin hoto?
Hotuna misalai ne. Motar karshe na iya bambanta saboda samuwa, gyara da yanayin aiki, muddin ta dace da rukunin da aka amince da shi.
Kaya da kayan aiki na musamman
Dole a bayyana kaya daban da adadin fasinjoji.
Bas mai kujeru 45 zai iya daukar manyan akwatuna 45?
Yana iya yiwuwa a wasu tsarin bas, amma dole a duba ainihin girman akwatuna da wurin kayan motar karshe.
Me zai faru idan kowane fasinja yana da manyan jaka biyu?
Ana iya bukatar bas na biyu, van na kaya ko motar tallafi saboda karfin fasinjoji ba ya tabbatar da isasshen wurin kaya.
Za a iya sanya kaya a kujerun fasinjoji da babu kowa?
A wasu motoci ana iya sanya kaya kadan a ciki, amma ba za a toshe hanyoyin tafiya, kofar fita ko tsaro ba.
Za ku iya daukar kekuna, jakunkunan golf ko skis?
Eh, idan an sanar da mu tun da wuri. Manyan kayan aiki na iya bukatar mota mafi girma ko motar tallafi ta musamman.
Hotunan mota suna nuna ainihin wurin kaya?
A’a. Nau’in motoci da gyaran ciki suna bambanta. Hotuna misalai ne sai dai idan an tabbatar da takamaiman tsari a rubuce.
Dauka da saukarwa a filin jirgin sama
Bayanan jirgi, terminal da kaya suna da muhimmanci wajen tsara sabis na filin jirgin sama.
Ina za mu hadu da direba a Incheon Airport?
Wurin haduwa na yau da kullum yana Terminal 1 kusa da Exit 1 da yankin waje 1C ko 2C, sannan a Terminal 2 kusa da Exit 5, bisa umarnin karshe na direba.
Direba zai iya jira jirgin da ya makara?
Ana iya shirya duba jirgi da lokacin jira mai ma’ana. Dogon jinkiri, batawar kaya ko jinkirin tattara kungiyar na iya haifar da karin kudi.
Kuna bayar da sabis na allo mai suna?
Ana iya neman allo na haduwa ko coordinator tun da wuri. Za a tabbatar da samuwa da farashi a tayin farashi.
Za mu iya tafiya kai tsaye daga Incheon Airport zuwa Busan ko Gyeongju?
Eh. Ana iya bayar da farashin doguwar tafiya bayan duba lokacin dauka, hanya, wuraren tsayawa, lokacin amfani, kudin hanya da sharuddan direba.
Yaushe ya kamata mu tashi zuwa filin jirgin sama?
A yi la’akari da loda kaya, zirga-zirga, shiga terminal da check-in. Lokacin dauka da ake ba da shawara ya dogara da otel, girman kungiya da jadawalin jirgi.
Lokacin amfani, jira da damar shiga
Farashin bas mai zaman kansa yana dogara da cikakken lokacin gudanar da sabis.
Awa nawa ake hada wa a sabis na rana?
Sa’o’in da aka hada suna cikin rubutaccen tayin farashi. A Seoul, awa 10 ana yawan amfani da shi a matsayin misali, amma ba ya aiki kai tsaye ga kowace ajiyar mota.
Yaushe karin lokaci yake farawa?
Karin lokaci yana farawa idan lokacin amfani, lokacin karewa ko hanyar da aka amince da ita ta wuce.
Ana kirga lokacin jira a matsayin lokacin amfani?
Eh. Mota da direba suna ci gaba da kasancewa a ware ga kungiyar yayin lokacin jiran da aka amince.
Direba zai iya ci gaba da kasancewa bayan saukarwa ta karshe?
Sai idan an amince da karin stand-by. Direba ba zai iya ci gaba da kasancewa ba tare da iyaka ba bayan lokacin karewa da aka tsara.
Babban bas zai iya shiga kowane otel ko wurin yawon bude ido?
A’a. Wasu wurare suna hana manyan bas, suna bukatar rajista tun da wuri ko suna amfani da wuraren loda da saukarwa na kusa.
Za a iya amfani da bas daya na kwanaki da yawa?
Eh, bisa samuwa, hutun direba, masauki, gyara da shirin kowace rana da aka tabbatar.
Biyan kudi, haraji da karin kudade
Koyaushe a bi sharuddan biyan kudi da ke cikin rubutaccen tayin farashi.
Nawa ne ajiyar kudin da ake bukata?
Yana bambanta bisa ajiyar mota. Sau da yawa ana bukatar 10–30% na jimillar kudi ko wani tsayayyen adadi ga kowace mota da ranar sabis.
Za a iya biyan ragowar kudin ga direba?
A wasu ajiyar mota, ana iya biyan ragowar kudin kai tsaye ga direba da tsabar Korean won bisa yarjejeniyar da aka rubuta.
Za mu iya biya da kati ko PayPal?
Ana iya samun biyan kati ko PayPal ta shafin biyan kudi. VAT 10% da kimanin 3–4% kudin sarrafawa na iya aiki.
Za mu iya biya ta canja wurin kudi daga bankin kasa da kasa?
Eh, idan bayanan bankin kasa da kasa suna cikin invoice. Kudaden bankin mai aikawa da bankunan tsakiya na iya aiki.
An hada parking da kudin hanya?
Tayin farashi zai bayyana ko an hada su, an kimanta su ko za a biya su daban bisa ainihin kudin.
An hada abincin direba da masauki?
Tayin farashi zai bayyana ko an hada wadannan kudaden, za a caje su daban ko abokin ciniki zai samar da su.
Canje-canje da sokewa
Canje-canje na iya tasiri hanya, lokaci, damar shiga da farashi.
Za a iya canza shirin bayan an tabbatar?
Canje-canje na iya yiwuwa, amma karin wuraren tsayawa, karin sa’o’i, wani birnin karewa ko matsalar shiga na iya haifar da karin kudi.
Za mu iya canza adadin fasinjoji?
Eh, amma ana iya bukatar canza mota idan sabon adadin fasinjoji ko kaya ya wuce ainihin karfin motar.
Me zai faru idan muka soke?
Kudin sokewa ya dogara da adadin kwanaki kafin sabis da rubutaccen tsarin sokewa da aka amince da shi don ajiyar.
Za a iya canza ranar sabis maimakon sokewa?
Canjin rana ya dogara da samuwar mota kuma yana iya bukatar sabon tayin farashi ko karin kudi.
Bayanan mota da direba na karshe
Ana bayar da bayanan rabon mota na karshe kusa da ranar sabis.
Yaushe za mu karbi lambar motar?
Yawanci ana bayar da bayanan mota na karshe jim kadan kafin sabis. Bayar da su da wuri sosai ba abin dogaro ba ne saboda canje-canjen aiki na iya faruwa.
Mota ko direba za su iya canzawa bayan tabbatarwa?
Eh, saboda gyara, rashin lafiya, hatsari ko wasu dalilan aiki da ba za a iya kauce musu ba. Motar maye dole ta dace da rukunin motar da aka amince.
Ta yaya direba zai tuntube mu?
Yawanci direba zai tuntubi wakilin kungiyar ta waya ko WhatsApp kafin lokacin dauka.
Me za mu yi idan ba mu sami direba ba?
Tuntubi direban da aka ware da BusKorea kai tsaye ta waya, WhatsApp ko imel kuma ku kasance a wurin haduwa da aka amince sai dai idan an ba ku wani umarni daban.
Jagororin sabis masu alaka
Jagorar bas mai zaman kansa
Hayar bas, manyan bas, lokacin amfani da sharuddan sabis.
Duba cikakken bayaniKwatanta motoci
Kwatanta kujeru, kaya da amfani da ake ba da shawara.
Duba cikakken bayaniFarashi da biyan kudi
Farashin misali, karin lokaci, VAT, kudade da hanyoyin biyan kudi.
Duba cikakken bayaniHar yanzu kuna da tambaya?
Aiko da cikakken shirin tafiya kuma za mu amsa da rubutaccen tayin farashi da shawarar mota mai dacewa.