Övertid
Debiteras när den avtalade servicetiden eller rutten överskrids. Priset varierar beroende på fordon.
Tydlig information om priser för privata bussar
Pris- och betalningsguide för privata bussar i Korea
Priset för en privat buss i Sydkorea beror på fordonet, hela programmet, servicetiden, bagaget och tillkommande kostnader. Den här sidan visar allmnna riktpriser och förklarar vilka delar som måste bekräftas i en skriftlig offert.
Varför priset inte kan baseras enbart på antalet passagerare
En grupp med samma antal personer kan behöva ett annat fordon beroende på bagage, önskad komfort, tillgänglighet eller resans syfte. Även rutten och servicetiden kan påverka priset betydligt.
Det slutliga priset bekräftas först efter att datum, upphämtningstid, alla stopp, destination, sluttid, passagerare och bagage har kontrollerats fullständigt.
Riktpriser är inte automatiskt slutliga offerter
Säsong, helger, stora evenemang, fordonstillgänglighet, mycket tidiga resor och regionala förhållanden kan påverka tillgänglighet och pris.
Allmänna riktpriser
Beloppen nedan är breda planeringsriktlinjer för vanligt förekommande kontantbetalningar. De garanteras inte för varje datum eller rutt.
| Fordon | Dagpris i Seoulområdet | Enkel resa från Incheon Airport | Vanlig övertid |
|---|---|---|---|
| Hyundai Solati | KRW 350.000–400.000 | KRW 250.000 | Cirka KRW 40.000 per timme |
| 25-sitsig minibuss | KRW 400.000 | KRW 300.000 | Cirka KRW 40.000 per timme |
| 35-sitsig buss | KRW 500.000 | KRW 400.000 | Cirka KRW 40.000 per timme |
| 45-sitsig turistbuss | KRW 600.000 | KRW 450.000 | Cirka KRW 50.000 per timme |
| 28-sitsig limousinebuss | KRW 700.000 | KRW 500.000 | Cirka KRW 70.000 per timme |
| Mercedes-Benz Sprinter | KRW 500.000 | KRW 350.000–400.000 | Cirka KRW 50.000 per timme |
Dessa belopp kan vara exklusive moms, betalningsavgifter, parkering, vägtullar, chaufförens boende, måltider och ruttberoende kostnader. Följ alltid den skriftliga offerten.
Priser för flygplatstransfer
Priset beror på terminal, destination, fordon, bagage och förväntad servicetid.
- En enkel transfer från Incheon Airport till Seoul skiljer sig från en flygplatstjänst med sightseeing eller lång väntetid.
- Mycket bagage kan kräva ett större passagerarfordon eller ett separat bagagefordon.
- Tidig morgon, sen kväll, lång väntetid och avlägsna destinationer kan höja priset.
- Parkerings- och flygplatsavgifter kan ingå eller debiteras separat enligt den skriftliga offerten.
Daglig privat busservice i Seoul
Många offerter i Seoulområdet använder tio timmar som riktlinje, men den faktiska inkluderade tiden måste anges i offerten.
- Servicetiden omfattar upphämtning, körning, väntan, transfer och återkörning.
- Tiden beräknas inte enbart utifrån de timmar då passagerarna sitter i fordonet.
- En mycket tidig upphämtningstid kan medföra ett tillägg för tidig morgon.
- Extra tid efter den avtalade sluttiden kan debiteras per timme.
Priser för regionala resor och flerdagarsresor
Långdistans- och flerdagarstjänster innehåller kostnader som inte gäller för enkel transport inom Seoul.
- Total körsträcka, motorvägsavgifter och regional parkering
- Chaufförens måltider och övernattningsboende
- Viloperioder, eventuell andra chaufför och förflyttning av fordonet
- Start- och slutstad varje dag, inte bara de besökta destinationerna
Vanliga tillkommande kostnader
Offerten ska tydligt ange om dessa kostnader ingår eller debiteras separat.
Parkering
Betald parkering vid hotell, sevärdheter, kongresscenter och flygplatser kan debiteras till faktisk kostnad.
Vägtullar
Motorvägs- och broavgifter kan beroende på rutten ingå eller läggas till.
Chaufförens måltider
En vanlig planeringsriktlinje är KRW 20.000 per chaufför och måltidsdag, men den skriftliga offerten är avgörande.
Chaufförens boende
Behövs vid regionala övernattningsresor när chauffören inte rimligen kan återvända till fordonsbasen.
Extra fordon
Ett bagagefordon, stödfordon eller en extra buss kan behövas när passagerare och utrustning överskrider den praktiska kapaciteten.
Deposition och betalning av resterande belopp
Betalningsvillkoren varierar beroende på bokningens omfattning, servicedatum och kundens krav.
Deposition
Vanligtvis krävs en deposition innan fordonstilldelningen bekräftas. Ofta begärs 10–30% eller ett fast belopp per fordon och servicedag.
Resterande belopp till chauffören
För vissa bokningar kan det resterande beloppet enligt skriftlig överenskommelse betalas direkt till chauffören kontant i koreanska won.
Banköverföring
Inrikes banköverföring i koreanska won och internationell banköverföring kan vara tillgängliga via kontot som anges på fakturan.
Kort eller PayPal
Betalning med kort eller PayPal kan vara möjlig via betalningssidan, med moms och behandlingsavgifter.
Skriftlig bekräftelse
En offert är inte en bekräftad bokning förrän den erforderliga depositionen har mottagits och skriftlig bekräftelse har utfärdats.
Moms och betalningsavgifter
Skatter och avgifter beror på betalningsmetod och hur transaktionen behandlas.
- Banköverföring till företagskontot samt kort- och PayPalbetalningar kan kräva 10% moms.
- Kort- och PayPalbetalningar kan dessutom ha cirka 3–4% behandlingsavgift.
- Valutaväxling eller avgifter från mellanliggande banker kan medföra ytterligare kostnader.
- Villkor för kontantbetalning måste överensstämma med den skriftliga offerten och den tillämpliga transaktionsöverenskommelsen.
Så får du en korrekt skriftlig offert
- Skicka exakta servicedatum, upphämtningstider, alla stopp och slutliga sluttider.
- Ange antal passagerare, mängd bagage och eventuell specialutrustning.
- Ange önskat fordon, behov av guide och betalningsmetod.
- Kontrollera inkluderade och exkluderade kostnader, avbokningsvillkor och sista betalningsdatum före betalning.
Frågor om priser för privata bussar
Är priserna på den här sidan garanterade?
Nej. De är allmänna riktpriser. Det slutliga priset beror på datum, fordonstillgänglighet, rutt, servicetid och tillkommande kostnader.
Ingår moms i det offererade priset?
Offerten ska ange om moms ingår eller tillkommer. Betalningar via företagskontot, kort och PayPal kräver normalt 10% moms.
Varför varierar flygplatspriset för samma fordon?
Terminal, destination, väntetid, bagage, upphämtningstid och ytterligare tjänster kan ändra priset.
När börjar övertiden?
Övertid börjar efter den servicetid eller sluttid som anges i offerten, med hänsyn till den avtalade rutten.
Kan vi betala resterande belopp till chauffören?
För vissa bokningar kan resterande belopp betalas kontant i koreanska won till chauffören. Betalningsmetoden måste anges i offerten eller avtalet.
Ingår parkering och vägtullar alltid?
Nej. De kan ingå, uppskattas eller debiteras till faktisk kostnad. Kontrollera den skriftliga offerten.
Varför behövs boende för chauffören vid flerdagarsresor?
När fordonet avslutar dagen långt från basen behöver chauffören bo nära gruppen för att kunna köra säkert och lagligt nästa dag.
Kan priset ändras efter bokning?
Det bekräftade priset gäller normalt för den avtalade rutten. Extra stopp, längre servicetid, ruttändringar eller oväntade operativa kostnader kan medföra tillägg.
Är ett billigare och mindre fordon alltid bättre?
Nej. Ett mindre fordon kan ha för få fasta sittplatser eller för lite bagageutrymme och orsaka säkerhets- eller komfortproblem.
Hur stor deposition krävs?
Depositionen varierar beroende på bokningen. Ofta begärs en procentandel av totalbeloppet eller ett fast belopp per fordon och dag.
Skicka hela programmet för ett exakt pris
Vi tar fram en skriftlig offert med fordon, operativa villkor, inkluderade kostnader och betalningsvillkor.