Bei za Mabasi Binafsi nchini Korea, Muda wa Ziada na Malipo

Kwa nini bei haiwezi kuamuliwa kwa idadi ya abiria pekee

Kundi lenye idadi sawa linaweza kuhitaji gari tofauti kutokana na mizigo, kiwango cha starehe, ufikiaji wa eneo au madhumuni ya safari. Njia na muda wa matumizi pia vinaweza kubadilisha bei kwa kiasi kikubwa.

Bei ya mwisho inathibitishwa baada ya tarehe, muda wa kuchukuliwa, vituo vyote, eneo la mwisho, muda wa kumaliza, abiria na mizigo kukaguliwa kikamilifu.

Bei za marejeleo si nukuu za mwisho moja kwa moja

Msimu, wikendi, matukio makubwa, upatikanaji wa magari, safari za mapema sana na hali za mikoani zinaweza kuathiri upatikanaji na bei.

Bei za Jumla za Marejeleo

Kiasi kilicho hapa chini ni mwongozo mpana wa kupanga kwa malipo ya kawaida ya pesa taslimu. Hakijahakikishwa kwa kila tarehe au njia.

Gari	Bei ya siku katika eneo la Seoul	Safari moja kutoka Uwanja wa Ndege wa Incheon	Muda wa ziada wa kawaida
Hyundai Solati	KRW 350,000–400,000	KRW 250,000	Takribani KRW 40,000 kwa saa
Basi dogo la viti 25	KRW 400,000	KRW 300,000	Takribani KRW 40,000 kwa saa
Basi la viti 35	KRW 500,000	KRW 400,000	Takribani KRW 40,000 kwa saa
Basi kubwa la viti 45	KRW 600,000	KRW 450,000	Takribani KRW 50,000 kwa saa
Basi la limousine la viti 28	KRW 700,000	KRW 500,000	Takribani KRW 70,000 kwa saa
Mercedes-Benz Sprinter	KRW 500,000	KRW 350,000–400,000	Takribani KRW 50,000 kwa saa

Kiasi hiki kinaweza kutokujumuisha VAT, ada za malipo, maegesho, ushuru wa barabara, malazi ya dereva, chakula na gharama zinazohusiana na njia. Fuata kila wakati nukuu ya maandishi.

Bei za Usafiri wa Uwanja wa Ndege

Bei hutegemea terminal, eneo la kwenda, gari, mizigo na muda unaotarajiwa wa huduma.

Usafiri rahisi kutoka Uwanja wa Ndege wa Incheon kwenda Seoul ni tofauti na huduma ya uwanja wa ndege yenye utalii au muda mrefu wa kusubiri.
Mizigo mingi inaweza kuhitaji gari kubwa zaidi la abiria au gari tofauti la mizigo.
Asubuhi mapema, usiku, kusubiri kwa muda mrefu na maeneo ya mbali vinaweza kuongeza bei.
Ada za maegesho na uwanja wa ndege zinaweza kujumuishwa au kutozwa tofauti kulingana na nukuu ya maandishi.

Tazama maelezo ya usafiri wa uwanja wa ndege

Huduma ya Basi Binafsi ya Siku Moja mjini Seoul

Nukuu nyingi katika eneo la Seoul hutumia saa kumi kama marejeleo, lakini muda halisi unaojumuishwa lazima uonyeshwe kwenye nukuu.

Muda wa huduma unajumuisha kuchukua abiria, kuendesha, kusubiri, usafiri na kurudi kwa gari.
Muda hauhesabiwi kwa saa ambazo abiria wako ndani ya gari pekee.
Muda wa kuchukua abiria mapema sana unaweza kusababisha ada ya asubuhi mapema.
Muda wa ziada baada ya muda uliokubaliwa unaweza kutozwa kwa saa.

Bei za Safari za Mikoani na za Siku Nyingi

Huduma za umbali mrefu na siku nyingi zina gharama ambazo hazitumiki kwa usafiri rahisi ndani ya Seoul.

Jumla ya umbali, ushuru wa barabara kuu na maegesho ya mikoani
Chakula na malazi ya usiku ya dereva
Muda wa mapumziko, dereva wa pili ikiwa anahitajika na kupeleka gari
Mji wa kuanzia na kumalizia kwa kila siku, si maeneo yanayotembelewa pekee

Tazama maelezo ya usafiri wa siku nyingi

Gharama za Ziada Zinazotokea Mara kwa Mara

Nukuu inapaswa kueleza wazi kama gharama hizi zimejumuishwa au zitalipwa tofauti.

Muda wa Ziada

Hutozwa wakati muda wa huduma au njia iliyokubaliwa inapozidi. Bei hutofautiana kwa kila gari.

Maegesho

Maegesho ya kulipia kwenye hoteli, vivutio, vituo vya mikutano na viwanja vya ndege yanaweza kutozwa kwa gharama halisi.

Ushuru wa Barabara

Ushuru wa barabara kuu na madaraja unaweza kujumuishwa au kuongezwa kulingana na njia.

Chakula cha Dereva

Mwongozo wa kawaida wa kupanga ni KRW 20,000 kwa dereva kwa siku ya chakula, lakini nukuu ndiyo yenye mamlaka.

Malazi ya Dereva

Yanahitajika kwa safari za usiku za mikoani wakati dereva hawezi kurudi kwa urahisi kwenye kituo chake.

Gari la Ziada

Van ya mizigo, gari la msaada au basi la ziada linaweza kuhitajika ikiwa abiria na vifaa vinazidi uwezo halisi wa gari.

Amana na Malipo ya Salio

Masharti ya malipo hutofautiana kulingana na ukubwa wa uhifadhi, tarehe ya huduma na mahitaji ya mteja.

Amana

Kwa kawaida amana inahitajika kabla ya upangaji wa gari kuthibitishwa. Mara nyingi 10–30% au kiasi maalum kwa kila gari na siku ya huduma huombwa.

Salio kwa Dereva

Kwa baadhi ya uhifadhi, salio linaweza kulipwa moja kwa moja kwa dereva kwa pesa taslimu za won ya Korea kulingana na makubaliano ya maandishi.

Uhamisho wa Benki

Uhamisho wa ndani kwa won ya Korea na uhamisho wa kimataifa wa benki unaweza kupatikana kupitia akaunti iliyo kwenye ankara.

Kadi au PayPal

Malipo kwa kadi au PayPal yanaweza kupatikana kupitia ukurasa wa malipo pamoja na VAT na ada za uchakataji.

Uthibitisho wa Maandishi

Nukuu si uhifadhi uliothibitishwa mpaka amana inayohitajika ipokelewe na uthibitisho wa maandishi utolewe.

VAT na Ada za Uchakataji wa Malipo

Kodi na ada hutegemea njia ya malipo na namna muamala unavyochakatwa.

Uhamisho wa benki kwenda ofisini, malipo ya kadi na PayPal yanaweza kuhitaji VAT ya 10%.
Malipo ya kadi na PayPal yanaweza pia kuwa na ada ya uchakataji ya takribani 3–4%.
Kubadilisha sarafu au ada za benki za kati kunaweza kuongeza gharama.
Masharti ya malipo ya pesa taslimu lazima yalingane na nukuu ya maandishi na makubaliano ya muamala.

Jinsi ya Kupata Nukuu Sahihi ya Maandishi

Tuma tarehe halisi za huduma, muda wa kuchukuliwa, vituo vyote na muda wa mwisho.
Taja idadi ya abiria, kiasi cha mizigo na vifaa maalum.
Taja gari unalotaka, ikiwa unahitaji mwongoza watalii na njia ya malipo.
Kagua gharama zilizojumuishwa na zisizojumuishwa, masharti ya kughairi na tarehe ya mwisho ya malipo kabla ya kulipa.

Maswali kuhusu Bei za Mabasi Binafsi

Je, bei kwenye ukurasa huu zimehakikishwa?

Hapana. Ni bei za jumla za marejeleo. Bei ya mwisho hutegemea tarehe, upatikanaji wa gari, njia, muda wa huduma na gharama za ziada.

Je, VAT imejumuishwa kwenye bei ya nukuu?

Nukuu inapaswa kuonyesha kama VAT imejumuishwa au itaongezwa. Malipo kupitia ofisi, kadi na PayPal kwa kawaida yanaweza kuhitaji VAT ya 10%.

Kwa nini bei ya uwanja wa ndege hutofautiana kwa gari lilelile?

Terminal, eneo la kwenda, muda wa kusubiri, mizigo, muda wa kuchukuliwa na huduma za ziada vinaweza kubadilisha bei.

Muda wa ziada unaanza lini?

Muda wa ziada unaanza baada ya muda wa huduma au muda wa mwisho uliowekwa kwenye nukuu, kwa kuzingatia njia iliyokubaliwa.

Je, tunaweza kulipa salio kwa dereva?

Kwa baadhi ya uhifadhi, salio linaweza kulipwa kwa dereva kwa pesa taslimu za won ya Korea. Njia hiyo lazima ionyeshwe kwenye nukuu au mkataba.

Je, maegesho na ushuru wa barabara daima vimejumuishwa?

Hapana. Vinaweza kujumuishwa, kukadiriwa au kulipwa kwa gharama halisi. Kagua nukuu ya maandishi.

Kwa nini malazi ya dereva yanahitajika kwa safari za siku nyingi?

Gari linapomalizia mbali na kituo chake, dereva anahitaji kukaa karibu na kundi ili aweze kuendesha kwa usalama na kisheria siku inayofuata.

Je, bei inaweza kubadilika baada ya kuhifadhi?

Bei iliyothibitishwa kwa kawaida inatumika kwa njia iliyokubaliwa. Vituo vya ziada, saa nyingi zaidi, mabadiliko ya njia au gharama zisizotarajiwa za uendeshaji zinaweza kuongeza ada.

Je, gari dogo na la bei nafuu daima ni bora?

Hapana. Gari dogo linaweza kuwa na viti vya kawaida au nafasi ya mizigo isiyotosha na kusababisha matatizo ya usalama au starehe.

Amana kiasi gani inahitajika?

Amana hutofautiana kwa kila uhifadhi. Mara nyingi asilimia ya jumla au kiasi maalum kwa kila gari na siku huombwa.

Tutumie Ratiba Kamili ili Kupata Bei Sahihi

Tutaandaa nukuu ya maandishi yenye gari, masharti ya uendeshaji, gharama zilizojumuishwa na masharti ya malipo.

Omba Nukuu ya Maandishi