Overtid
Beregnes når avtalt brukstid eller rute overskrides. Prisen varierer etter kjøretøy.
Tydelig informasjon om priser for private busser
Pris- og betalingsguide for private busser i Korea
Prisen på en privat buss i Sør-Korea avhenger av kjøretøyet, hele programmet, brukstiden, bagasjen og tilleggskostnader. Denne siden viser generelle veiledende priser og forklarer hvilke punkter som må bekreftes i et skriftlig tilbud.
Hvorfor prisen ikke kan baseres bare på antall passasjerer
En gruppe med samme størrelse kan trenge et annet kjøretøy på grunn av bagasje, ønsket komfort, tilgjengelighet eller reisens formål. Ruten og brukstiden kan også endre prisen betydelig.
Endelig pris bekreftes først etter at dato, hentetid, alle stopp, destinasjon, sluttid, passasjerer og bagasje er kontrollert fullstendig.
Veiledende priser er ikke automatisk endelige tilbud
Sesong, helger, store arrangementer, kjøretøytilgjengelighet, svært tidlige turer og regionale forhold kan påvirke tilgjengelighet og pris.
Generelle veiledende priser
Beløpene nedenfor er brede planleggingsreferanser for vanlige kontantbetalinger. De er ikke garantert for alle datoer eller ruter.
| Kjøretøy | Dagpris i Seoul-området | Enveis fra Incheon Airport | Vanlig overtid |
|---|---|---|---|
| Hyundai Solati | KRW 350.000–400.000 | KRW 250.000 | Omtrent KRW 40.000 per time |
| 25-seters minibuss | KRW 400.000 | KRW 300.000 | Omtrent KRW 40.000 per time |
| 35-seters buss | KRW 500.000 | KRW 400.000 | Omtrent KRW 40.000 per time |
| 45-seters turbuss | KRW 600.000 | KRW 450.000 | Omtrent KRW 50.000 per time |
| 28-seters limousinebuss | KRW 700.000 | KRW 500.000 | Omtrent KRW 70.000 per time |
| Mercedes-Benz Sprinter | KRW 500.000 | KRW 350.000–400.000 | Omtrent KRW 50.000 per time |
Disse beløpene kan være eksklusive MVA, betalingsgebyrer, parkering, bompenger, sjåførovernatting, måltider og rutebaserte kostnader. Følg alltid det skriftlige tilbudet.
Priser for flyplasstransport
Prisen avhenger av terminal, destinasjon, kjøretøy, bagasje og forventet brukstid.
- En enkel transport fra Incheon Airport til Seoul er forskjellig fra en flyplasstjeneste med sightseeing eller lang ventetid.
- Mye bagasje kan kreve et større passasjerkjøretøy eller et separat bagasjekjøretøy.
- Tidlig morgen, sen kveld, lang ventetid og fjerne destinasjoner kan øke prisen.
- Parkerings- og flyplassavgifter kan være inkludert eller beregnes separat i henhold til det skriftlige tilbudet.
Daglig privat busstjeneste i Seoul
Mange tilbud i Seoul-området bruker ti timer som veiledning, men faktisk inkludert tid må stå i tilbudet.
- Brukstiden omfatter henting, kjøring, venting, transport og returkjøring.
- Tiden beregnes ikke bare ut fra timene passasjerene sitter i kjøretøyet.
- Svært tidlig henting kan medføre et tillegg for tidlig morgen.
- Ekstra tid etter avtalt slutt kan beregnes per time.
Priser for regionale reiser og flerdagsturer
Langdistanse- og flerdagstjenester inneholder kostnader som ikke gjelder for enkel transport innen Seoul.
- Total avstand, motorveibompenger og regionale parkeringskostnader
- Sjåførens måltider og overnatting
- Hviletid, eventuell ekstra sjåfør og posisjonering av kjøretøyet
- Start- og sluttby per dag, ikke bare destinasjonene som besøkes
Vanlige tilleggskostnader
Tilbudet skal tydelig angi om disse kostnadene er inkludert eller betales separat.
Parkering
Betalt parkering ved hoteller, attraksjoner, konferansesentre og flyplasser kan faktureres etter faktisk kostnad.
Bompenger
Motorvei- og broavgifter kan være inkludert eller legges til avhengig av ruten.
Sjåførens måltider
En vanlig planleggingsreferanse er KRW 20.000 per sjåfør per måltidsdag, men det skriftlige tilbudet er avgjørende.
Sjåførens overnatting
Nødvendig ved regionale overnattingsturer når sjåføren ikke med rimelighet kan returnere til basen.
Ekstra kjøretøy
Et bagasjekjøretøy, støttekjøretøy eller ekstra buss kan være nødvendig når passasjerer og utstyr overstiger praktisk kapasitet.
Depositum og betaling av restbeløpet
Betalingsvilkårene varierer etter reservasjonens størrelse, servicedato og kundens behov.
Depositum
Vanligvis kreves depositum før kjøretøytildelingen bekreftes. Ofte kreves 10–30% eller et fast beløp per kjøretøy og servicedag.
Restbeløp til sjåføren
For enkelte reservasjoner kan restbeløpet i henhold til skriftlig avtale betales direkte kontant i koreanske won til sjåføren.
Bankoverføring
Innenlandsk overføring i koreanske won og internasjonal bankoverføring kan være tilgjengelig via kontoen oppgitt på fakturaen.
Kort eller PayPal
Betaling med kort eller PayPal kan være tilgjengelig via betalingssiden, med MVA og behandlingsgebyrer.
Skriftlig bekreftelse
Et tilbud er ikke en bekreftet reservasjon før nødvendig depositum er mottatt og skriftlig bekreftelse er utstedt.
MVA og betalingsbehandlingsgebyrer
Skatter og gebyrer avhenger av betalingsmåten og hvordan transaksjonen behandles.
- Bankoverføring til bedriftskonto, kortbetaling og PayPal-betaling kan kreve 10% MVA.
- Kort- og PayPal-betaling kan i tillegg ha omtrent 3–4% behandlingsgebyr.
- Valutakonvertering eller gebyrer fra mellomliggende banker kan medføre ekstra kostnader.
- Vilkår for kontantbetaling må samsvare med det skriftlige tilbudet og den aktuelle transaksjonsavtalen.
Slik får du et nøyaktig skriftlig tilbud
- Send nøyaktige servicedatoer, hentetider, alle stopp og endelige sluttider.
- Oppgi antall passasjerer, mengde bagasje og spesialutstyr.
- Oppgi ønsket kjøretøy, behov for guide og betalingsmåte.
- Kontroller inkluderte og ekskluderte kostnader, avbestillingsvilkår og betalingsfrist før betaling.
Spørsmål om priser for private busser
Er prisene på denne siden garantert?
Nei. Dette er generelle veiledende priser. Endelig pris avhenger av dato, kjøretøytilgjengelighet, rute, brukstid og tilleggskostnader.
Er MVA inkludert i tilbudsprisen?
Tilbudet skal angi om MVA er inkludert eller kommer i tillegg. Betaling via bedriftskonto, kort og PayPal krever vanligvis 10% MVA.
Hvorfor varierer flyplassprisen for samme kjøretøy?
Terminal, destinasjon, ventetid, bagasje, hentetid og tilleggstjenester kan endre prisen.
Når begynner overtiden?
Overtid begynner etter brukstiden eller sluttiden som står i tilbudet, med hensyn til avtalt rute.
Kan vi betale restbeløpet til sjåføren?
For enkelte reservasjoner kan restbeløpet betales kontant i koreanske won til sjåføren. Betalingsmåten må stå i tilbudet eller kontrakten.
Er parkering og bompenger alltid inkludert?
Nei. De kan være inkludert, estimert eller faktureres etter faktisk kostnad. Kontroller det skriftlige tilbudet.
Hvorfor er sjåførovernatting nødvendig på flerdagsturer?
Når kjøretøyet avslutter langt fra basen, må sjåføren overnatte nær gruppen for å kunne kjøre sikkert og lovlig neste dag.
Kan prisen endres etter bestilling?
Den bekreftede prisen gjelder normalt for avtalt rute. Ekstra stopp, lengre timer, ruteendringer eller uventede driftskostnader kan medføre tillegg.
Er et billigere, mindre kjøretøy alltid bedre?
Nei. Et mindre kjøretøy kan ha for få faste seter eller for lite bagasjeplass og føre til sikkerhets- eller komfortproblemer.
Hvor stort depositum kreves?
Depositumet varierer etter reservasjon. Ofte kreves en prosentandel av totalbeløpet eller et fast beløp per kjøretøy og dag.
Send hele programmet for en nøyaktig pris
Vi lager et skriftlig tilbud med kjøretøy, driftsvilkår, inkluderte kostnader og betalingsvilkår.